快消息！换轮胎螺丝往左还是往右 _轮毂和刹车盘结合处生锈怎么办

一、换轮胎螺丝往左还是往右

(资料图片仅供参考)

1、汽车轮胎螺丝的松动是逆时针方向：朝轮胎中心方向按压左手，右手握住扳手向上提，螺丝就会松动；大货车的轮胎螺丝左右方向不同，左边是倒齿(行驶位置)，右边是直齿，即在货车前进和滚动方向拧紧，反方向松开。

2、汽车轮胎螺丝的松动是逆时针方向：朝轮胎中心方向按压左手，右手握住扳手向上提，螺丝就会松动；大货车的轮胎螺丝左右方向不同，左边是倒齿(行驶位置)，右边是直齿，即在货车前进和滚动方向拧紧，反方向松开。

3、换轮胎前的注意事项：换轮胎前，先把车停在相对安全平坦的地方。然后在档位处于驻车档的情况下拧紧驻车制动器，并将点火开关转到“锁定”位置。打开“双闪”，在离车足够远的地方放置一个三角形警告标志。

4、其次，检查车辆上携带的千斤顶、工具包和备胎。通常根据车型不同，备胎一般放在后备箱地板下，挂在车尾下方，固定在后备箱门外。

5、更换轮胎时，请注意操作顺序。记得按对角线顺序拧螺丝，而不是顺时针或逆时针。有五个螺丝用来固定轮胎。建议先对角拧四颗螺丝，再拧第五颗。拧紧螺钉时，最好保持每个螺钉的圈数一致。这样做的目的是确保螺钉受力均匀。

6、轮胎是在各种车辆或机器上组装并在地面滚动的圆形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮圈上，可以支撑车身，缓冲外部冲击，实现与路面的接触，保证车辆的行驶性能。轮胎经常在复杂恶劣的条件下使用，在行驶过程中会受到各种变形、载荷、力和高低温的作用，因此必须具有较高的承载能力、牵引能力和缓冲能力。同时，还要求具有高耐磨性和柔韧性，以及低滚动阻力和发热。世界上消耗的橡胶有一半用于轮胎生产，可见轮胎消耗橡胶的能力。

二、轮毂和刹车盘结合处生锈怎么办

1、如果表面只有轻微的锈迹，可以在行驶中通过持续制动来清除。驾驶时，轻踩刹车，让刹车片和刹车盘之间的摩擦“打磨”表面。如果锈蚀严重，最好将车辆驶入修理厂，取下制动盘，用砂纸打磨锈蚀，安装后进行路试。

2、从理论上讲，制动盘的最大磨损极限为2 mm，制动盘使用到极限后必须更换。然而，在实际使用中，大多数车主并没有严格执行这一标准。更换频率也要根据自己的驾驶习惯来测量，大概的测量标准如下：看刹车片的更换频率。如果制动盘更换频率很高，建议多检查一下制动盘的厚度。毕竟，如果你花更多的钱在制动盘上，你会使用大量的制动器，所以你应该定期检查制动盘。

3、根据磨损情况：由于刹车盘不仅正常磨损，正常使用时还会受到刹车片或刹车盘的质量和异物的磨损，如果刹车盘被一些深槽内的异物磨损，或者盘面磨损有偏差(有的地方薄，有的地方厚)，建议更换，因为这种磨损会直接影响我们偏离后的安全驾驶。

以上的内容就是小西为大家介绍完今天的换轮胎螺丝往左还是往右,轮毂和刹车盘结合处生锈怎么办相关知识了，希望对于大家来说有一定的帮助哦。