2020年年底的时候,五羊-本田推出了两款全新车型:100排量的NB-X和125排量的NX125。它们都是新一代的都市踏板,相对于标准尺寸的NX125,NB-X更强调清新复古的灵巧特质,尽管排量偏小,但仍然获得了市场的青睐。
去年,NEW NB-X焕新上市,基本属性未做升级,但优化了外形设计,并修订了部分实用设置。7380元的售价也算是比较有诚意。
(资料图)
尽管NB-X因其独特的“青春版”印象获得了不少簇拥,但仍然有很大一部分潜在用户对它那100排量的动力心有不甘。面对市场的需求和潜在的消费空间,企业自然不会坐视不理,于是,让这款小体量踏板车获得更多升级,也就成为顺理成章的事情了。
现在,NB-X125终于来了。可以说它是一款全新定义后的小踏板,在换装主流125动力之后,整体的骑行体验无疑也是全新的。特别是在125发动机的加持下,再结合小巧灵便的体量,确实能给用户带来所谓“大马拉小车”的愉悦感。
毫无疑问,NB-X125搭载了五羊-本田旗下的那款被用在NX、NCR等车款上的125cc御用发动机,它的最大功率是6.6kW,最大扭矩9.87N.m。该款动力平台性能稳定,整体输出比较线性,也比较强调低扭输出,市场认可度是挺高的。
另外一个重要升级,就是NB-X125高配版本会增加CBS联合制动系统。这套系统在刹车时能够在采用后制动时同时触发前制动参与刹车,从而获得相对安全的刹车反馈以及更短的刹车距离。尽管没有推出ABS版本,但是考虑到成本因素,有CBS也是不错的选择。
其他特性方面,NB-X125与前代车款没有太大差异。94kg的整备质量,结合1260mm的短轴距,可以想象它的骑行灵巧反馈甚至要超过同门其他的125车款。轻巧迅捷,不用那么“板正”,同样也是不少用户的实际需求。
此外,NB-X125依然保持着735mm的舒适座高设计,这个高度适应性更广,即便155cm身高的女性,也能安心掌控车辆,从容自然就能带来更好的安全感。前后10寸轮胎配置,不仅能实现更好的转向灵活性,更便捷的路面通过性,而且也能进一步降低油耗。
在整体设计上,独有的前脸设计是具有很高辨识度的,横向前格栅也是个性之选,既保留了一些传统经典Honda元素,又释放出现代潮流的个性化一面。
新设计的动感贴花更加符合都市潮人的审美取向,铝合金尾翼,也凸显出活力、时尚,偏灵动的气质。
其他配置方面,整车并未采用LED光源,但仪表是传统指针还是液晶屏,目前未可知;当然如果售价适宜,什么都是可以接受的。
开放式前置双储物槽,充电接口,柔软舒适的坐垫,相对宽裕的平踏板空间,这些都是比较实用的设定。
全新的4款主打配色,包括:奶咖白、牛油果绿、极道黑和石墨灰。设计感还是相当在线的。
目前,五羊-本田并未公布NB-X125的售价,以本田系125踏板的价格带来估算,这款车应该落在9k左右的价格区间;但是,如果按照前代100排量车款7380元的售价来推算,升级发动机和增配CBS,千元出头的成本增加还是比较能够接受的。
也就是说,如果这款车的售价真能落在8.5k以内,那么就会成为一款非常具有竞争力的小踏板,而且是直面雅马哈巧格i Plus的强劲对手。
最终售价,大家可以大胆猜测一下……